灌云縣土地扭轉，灌云縣土地扭轉項目

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于灌云縣土地扭轉的問題，于是小編就整理了2個相關介紹灌云縣土地扭轉的解答，讓我們一起看看吧。

有沒有幾張自己拍攝的好的鄉間圖片？

答：有，有好多張自己拍攝的好的鄉間圖片：

1、重慶市南川區大觀鎮金龍村，2019年12月12日入選2019年中國美麗休閑鄉村名單。 建設綠色蔬菜示范基地，引進蔬菜種植大戶，重視特色示范帶頭作用，是大觀鎮金龍村的一大亮點。

2、重慶市渝北區大盛鎮青龍村，是渝北丘陵山區整治土地適應機械化耕作的典范，趁農閑維保土地，也是該村集體致富的法寶。全市第一個丘陵山區集機械化、自動化、信息化于一體的高標準現代化水果產業基地，其現代化水果產業基地已成為幫助村民增產增收的強大動力。

3、重慶市銅梁區玄天湖畔最美麗的鄉村，每逢雨過天晴，盡顯云蒸霞蔚、群峰繚繞的魅力景觀。

4、……

精準扶貧攻堅戰，使中國廣大鄉村發生了翻天覆地的變化，還有很多美麗的鄉間酷圖，不勝枚舉！

我是凱歌影像 酷愛旅游攝影

謝謝關注閱讀 期望點評建議

近幾年來，一直熱衷于拍攝鄉間的圖片，但比較養眼的不是很多，主要是受時間和職業的影響，不可能化很多時間專注拍攝，現在翻出幾張拙片分享給大家，不喜勿噴。

拍攝這類鄉間圖片，受季節、天氣的影響很大如圖1、2，同一個地點，不同季節，不同的時候，不同的氣候條件，拍出來完全不一樣，有時不差幾秒鐘，好的云彩就會消失。攝影是光影藝術，把握好光影，是非常重要的。

對鄉間的花草我也十分迷戀，看看有些野花外形構造，也是一件十分有趣的事，花形的大小，結構，顏色搭配是那么的精確，感嘆大自然的杰作，造出這些漂亮的小東西，圖3、4、5。每當看見這些靈動的花草，都會不失時機地拍下，因為再過一、二天，景色不再有。

秋天了，是收獲的季節，豐收在望的稻子金色燦燦，拍一個稻穗就夠了，圖7，稻子粒粒飽滿，它是對農民辛苦一年的回饋。獼猴桃也豐收了，圖8，光線透過葉子把獼猴桃照得非常可愛，拍下留個紀念吧。農閑的時節到了，地里黃色的挖掘機比較醒目，挖機并沒閑著，抓緊田間作業，爭取來年有個好收成。

我是@田園TyAA ，多多關注，歡迎搬運。

在太行山上。在太行山間。散落著許多古老的鄉村。其建筑富有民族文化特色。富有地方特色。下面是我自己拍的太行山村民居照片，請指正。

這九張都是太行山村的全景或局部照片。房子的建設就地取材。從上到下會部用山上的石塊砌成。房頂用石板加蓋。此房具有冬暖夏涼的特點。極富地方特色。

農村風景秀麗，到處都是美景。我曾在七十年代拍攝的《鄉間小曲進城來》等許多老照片，它令人記住鄉愁，傳承文明，被載入平江百年歷史，入編平江記憶書刊，(由湖南人民美朮出版社公開發行)。圖一、二、為老照片，圖三為近期拍攝新片，改革開放農村變化之大。我永遠熱愛農村，我美麗的家鄉！作者:(何志賢攝)

未來20年，蘇北哪座城市更具發展前景？

鹽城，絕不能被小看的城市！

鹽城，地區的面積在全省最大，一寸土地一寸金，發展前景廣闊。

鹽城，有廣袤的灘涂濕地，有漫長的海岸線，這在全省是獨一無二的。

鹽城，地處江蘇省的中部，長三角城市群的北翼，省內位置較適中、較優越，東部與黃海相臨，海陸空交通便捷，已形成高速公路、鐵路、航空、海運、內河航運五位一體的立體化交通運輸網絡，這也是其他城市不好比擬的。

鹽城，外資企業看好的地方，帶動著鹽城的飛速發展。

鹽城，市內交通很發達，過去的快速公交很成功，如今的立體交通在全省也是領先了一步。

……

連云港，明年江蘇第三大機場投入使用，將作為南北中轉航空貨運基地，徐圩新區三千多億石化基地投入生產已見成效分分鐘超越淮安，蘇北唯一的自貿區投入使用，高鐵布局已基本完成。市內有公交鐵軌動車，brt。旅游有山有海有鏡花緣文化，西游記文化這是其他蘇北沒法比的先天優勢。港口吞吐量已接近國際大港。一個城市不要光看現在，要看前景和未來。還要看國家投入和江蘇重不重視。

未來二十年后，蘇北哪座城市發展最快，我以為當屬徐州，徐州的優勢還是較多的。

一、己被國務院批復確定為淮海經濟圈中心城市，國家和省在政策上會給予傾斜；

二、在蘇北的人口大市，現有人口規模和建成區規模均處領先位置；

三、交通樞紐地位突出，處于國家八縱八橫的交通節點；

四、廣闊的腹地，處于蘇魯皖豫四省交界；

五、良好的發展基礎，科教醫療資源占有地區的優勢；

六、目前保持快速的發展速度。

蘇北未來最具發展的是鹽城，而不是徐州，這不是鹽城膨脹了，是基本形成事實。蘇北還有宿遷，淮安，連云港，未來發展肯定不如徐鹽有競爭力。

徐州和鹽城目前發展情況，我們先從二座城市的GDP，人均GDP，人口，財政收入等方面對比：

徐州市2020年GDP7400億元，常住人口882萬人，人均GDP81138萬元，全市財政收入481億元。

鹽城市2020年GDP5900億元，常住人口720萬人，人均GDP79149萬元，財政收入400億元。

總結：徐州擁有體量優勢，但是平均下來，和鹽城同屬于一個水平。

徐州市目前優勢是鐵路交通和重工業；隨著京滬二通道的修建通車后，肯定會削弱京滬線的帶來的紅利，這對徐州來說肯定會利益受損；另外徐州是重工業城市，隨著能源逐漸枯竭，嚴重影響徐州經濟發展，而且周邊沒有大城市輻射支持，這是徐州未來發展不如鹽城的客觀事實。

鹽城市是江蘇省三座沿海城市之一，是江蘇省未來經濟“增長極”；早在二十世紀，江蘇省就提出“海上蘇東”經濟規劃；蘇東指連云港，鹽城，南通三大沿海城市，總人口1646萬人，GDP總量達21965萬億，其經濟規模比一個山西省還大出25%。

隨著青連鐵路，鹽通高鐵開通，江蘇省沿海經濟帶全面貫通，擁有五座機場，九個港口，依托“海上蘇東”海陸空的優勢，與上海形成經濟一體化發展，將釋放出巨大經濟效益；未來可能我國規劃“泛黃海經濟區”，與日本，韓國形成自由貿易區，那將再創造出另一個“長三角”“珠三角”。這些天時，地利，人和的條件，是徐州無法逾越的。

中日韓經濟貿易區，江蘇將迎來歷史性發展，而鹽城，南通，連云港將是我國發展最快的地區。

到此，以上就是小編對于灌云縣土地扭轉的問題就介紹到這了，希望介紹關于灌云縣土地扭轉的2點解答對大家有用。