中國最大的旅游城市，中國最大的旅游城市是哪一個

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于中國最大的旅游城市的問題，于是小編就整理了2個相關介紹中國最大的旅游城市的解答，讓我們一起看看吧。

南京是我國第幾大城市？

南京是我國第幾大城市？綜合來看，為我國第五大城市，僅次于北上廣深

首先來對南京進行一個簡單的了解，南京，在我國歷史上有著重要的地位，其多次庇佑華夏文明，是我國六朝古都，與西安、洛陽、北京一起并稱為我國四大古都。如今的南京為華東地區的中心城市、江蘇省省會，面積6587平方公里，擁有850萬常住人口。

首先是從經濟方面看，不過說實話，經濟是南京的一個劣勢，不過全國前八還是不在話下的。在GDP總量上，南京在2019年的GDP為14030.15億元，處于全國第十一；在人均GDP上，南京為164954元，處于全國第6；在人均可支配收入上，南京為57630元，處于全國第7。

我們再來看看科教，首先南京是國務院批復的全國科研教育基地，以高教實力為參考，南京是全國五大高教城之一，甚至僅次于北京和上海。名牌高校包括南京大學、東南大學河海大學、南京農業大學、南京理工大學、南京航天航空大學、南京師范大學等。

再來看看交通、醫療，南京是國務院批復確定的全國綜合性交通樞紐，是華東地區第二大高鐵樞紐，擁有亞洲最大的高鐵站—南京南站。在醫療方面，南京擁有38家三甲醫院，處于全國第7，代表醫院包括江蘇省中醫院、江蘇省人民醫院、南京軍區南京總醫院等。

南京在我國排第幾不重要。但南京在歷史上是一個故都，積淀了深厚的人文基礎，積累了廣泛的人脈，至今南京的大學眾多，科研單位也不少，老底子盡次于北京，西安。

南京的經濟基礎也在中上位置，人均G丅P大概排在前十名。但南京人的工資水平不高，排在全國的中等水平偏上。

南京的工業以國有大型企業為主，而民營經濟落后于蘇錫常，更落后于廣洲，杭州市。

南京的市域范圍與其他省會城市比，相對偏小，因此，G丅P不如蘇州，常被人說首位度問題而傷腦筋。

南京的交通現在比較發達，陸路的火車，尤其是高鐵，比較發達。高速公路四通八達。水路也很發達，位于黃金水道之邊，自然條件優越，曾經是南京的發展的瓶頸，而今南京的大江兩岸暢通無阻，真正是天塹變通途。江北新區為國家級發展新區，其發展速度真的是突飛猛進。南京的空港建設很快，但我認為與其他城市比較則稍次。也許因與離上海太近，與國際空運則顯不足。還有很大的發展空間。

南京人常常說自己是交通樞紐，其實不然，過去，隸屬上海鐵路局。南京則是一個機務段而已。而且，南京作為江蘇省的省會城市也有先天不足，位置偏于一隅，與安徽相鄰，所以，南京都市圈，把人家滁州，馬鞍山，蕪湖圈進來了。蘇北人不高興，說南京是徽京。因為蘇北在圈外。

不管南京排名是第幾，南京的基礎不錯，發展空間巨大，地處長三角，得天獨厚，高鐵高重支點，黃金水道之濱，地理條件不錯，蘇南在太湖流域，本是魚米之鄉，蘇北地處黃海之濱，風電之源，而且廣大的海灘灘涂是不盡的海水稻發展之潛在資源。

南京的發展要充分調動自已的優勢，克服不足，學習別人的長處。最好把自已的位置放在低處，發展的空間才會越大。

南京之所以是六朝古都十朝都會就是因為自古至今南京市有來自全國各地的人才，甚至是世界上的外國人士，他們在南京打拚生活都很自信自強自立自主，南京不會象南方某些城市慣有的排外主義思潮而往往看不起外地人，所以南京包容性很不尋常，號稱博愛之都！

聽說新中國成立后第一屆全國政治協商會議討論定都問題，南京僅以一票之差輸給北京。此為一說，無從考證。

就南京而言，全國排名第幾我以為並非那么重要。其實，現在城市排名無非以＂經濟總量、社會生產力、創新能力、發展潛力、及城市影響力等指標加以界定的。況且這種排名也不是一成不變的。

在我心里，南京這座城市無論排第幾，它永遠都是＂第一＂。因為在我看來，中國的每一座城市都有它獨特的魅力、韻味和生活方式。存在的就是最好的，習慣的就是最棒的！只要這座城市寬容、包容，人民不懈怠、不自滿、不放棄、不停步，夢想就能成真，希望不會落空！未來就不會遙遠！

中國最大的機場如何排名？

4月9日，民航局官方發布了"2020年民航機場生產統計公報", 一些有意思的數據出來了！

　　2020年我國機場完成旅客吞吐量85715.9萬人次，比上年下降36.6%。分航線看，國內航線完成84019.0萬人次，比上年下降30.7% （其中內地至香港、澳門和臺灣地區航線完成272.8萬人次，比上年下降90.2%）；國際航線完成1696.9萬人次，比上年下降87.8%。

　　前10名依次為：廣州，成都，深圳，重慶，北京首都，昆明，上海虹橋，西安，上海浦東，杭州蕭山。

　　各機場中，年旅客吞吐量1000萬人次以上的機場有27個，較上年凈減少12個（新增北京大興機場，減少大連周水子、福州長樂、太原武宿、長春龍嘉、南昌昌北、呼和浩特白塔、寧波櫟社、溫州龍灣、珠海金灣、合肥新橋、石家莊正定、銀川河東、煙臺蓬萊等13個機場），完成旅客吞吐量占全部境內機場旅客吞吐量的70.0%，占比較上年下降13.3個百分點；

　　這張表有點意思，西藏，青海本來量就不大，去年因為各種隨心飛，快樂飛的關系，游客量大漲，雖然疫情有過部分限制，但最終青藏成為旅游吞吐量受疫情影響最小的地區！你貢獻了嗎？

到此，以上就是小編對于中國最大的旅游城市的問題就介紹到這了，希望介紹關于中國最大的旅游城市的2點解答對大家有用。